STUDI ANALISA PENGARUH KINERJA JALAN PADA RUAS JALAN PERKOTAAN

(Studi Kasus : Jl. Riau, Pekanbaru )

Abstract

Jalan Riau  merupakan jalan Arteri Sekunder 2 lajur 2 arah tak terbagi (2/2 TT) dengan lebar jalan 8m yang terletak di Kelurahan Air Hitam, Kecamatan Payung Sekaki Kota Pekanbaru, kinerja Jalan Riau menurun akibat pertumbuhan penduduk, jumlah kendaraan bermotor dan kegiatan di kanan dan kiri jalan, sehingga nilai rasio antara volume lalu lintas dan kapasitas jalan menjadi tinggi yang dapat mengakibatkan kemacetan. Untuk membuktikan hipotesa tersebut dilakukan penelitian dengan menggunakan metode  survei secara langsung, metode yang digunakan Pedoman Kapasitas Jalan Indonesia 2023 untuk jalan perkotaan. Berdasarkan hasil penelitian diketahui bahwa volume lalu lintas puncak Jalan Riau  terjadi pada hari Senin di jam puncak Sore pukul 17.00-18.00 sebesar 4215,30 smp/jam, nilai DJ sebesar 1,42 serta kecepatan tempuh yaitu 14,34 km/jam. Nilai faktor bobot Hambatan Samping di jalan Riau ini yaitu 414,70 yang termasuk kedalam kelas hambatan samping sedang (S). Jalan Riau  saat ini dikategorikan ditingkat pelayanan F yaitu aliran yang dipaksakan dengan kecepatan yang rendah. Nilai DJ yang sudah melebihi standar dari PKJI dicobalah perencanaan jalan dengan Tipe 2/2 TT dengan lebar 11m nilai DJ yang didapat masih tinggi yaitu 1,21. Mengingat volume lalu lintas pada jalan Riau Kota Pekanbaru tidak sebanding lagi dengan kapasitas jalan pada saat ini, yaitu dicobalah perencanaan jalan menjadi 4/2 T dengan lebar lajur 3m yang mana didapatkan DJ pada perencanaan tipe jalan 4/2 T yaitu 0,70.