ANALISIS PENGARUH AKTIVITAS PASAR TERHADAP KINERJA LALU LINTAS (Studi Kasus : Pasar Dock Yard Jalan Husni Thamrin)

Abstract

Tingginya tingkat pertumbuhan penduduk di wilayah perkotaan menimbulkan berbagai masalah terutama dalam bidang transportasi, semakin bertambahnya penduduk akan meningkat mobilitas sistem transportasi. Tujuan dari penelitian ini adalah untuk mengetahui volume arus lalu lintas dan menganalisis kinerja ruas Jalan Husni Thamrin terhadap aktivitas Pasar Dock Yard. Metode yang digunakan untuk acuan perhitungan adalah metode Manual Kapasitas Jalan Indonesia 1997 (MKJI). Pada Jalan Husni Thamrin Arah 1, volume lalu lintas terpadat terjadi pada hari Senin sebesar 452,1 smp/jam dan pada Arah 2 terjadi pada hari Minggu sebesar 461,85 smp/jam. Kinerja ruas jalan pada Jalan Husni Thamrin memperoleh Nilai Hambatan Samping = 616,6 kejadian (H), Nilai Derajat Kejenuhan (DS) Arah 1 = 0,20 smp/jam dan Arah 2 = 0,20 smp/jam, Nilai Tingkat Pelayanan (LOS) = Level B (Q/V < 0,45), tindakan yang dapat dilakukan antara lain dengan menertibkan kegiatan perparkiran pada badan jalan agar tidak berhenti sembarangan, Perlu adanya ketegasan pemerintah daerah dalam memberlakukan peraturan berkendara terhadap kendaraan yang melanggar. Untuk penelitian selanjutnya disarankan untuk melakukan penelitian lebih lanjut dengan menggunakan jenis pemodelan aplikasi SPSS.