ANALISIS FAKTOR-FAKTOR PENGARUH DARI FISIK JALAN TERHADAP DAERAH RAWAN KECELAKAAN LALU LINTAS DI KOTA PADANG

Abstract

Dari hasil data yang didapatkan bahwa terdapat 9 ruas jalan daerah rawan kecelakaan di kota Padang yaitu pada Jl. Bypass km 11 (Sta. 10+970 – Sta. 11+020), Jl. Bungus (Sta. 11+950 – Sta. 12+000), Jl. Sitinjau Lauik (Sta. 19+950 – Sta. 20+000), Jl. Adinegoro (Sta. 11+950 – 12+000), Jl. St.Syahrir (Sta. 7+950 – Sta. 8+000, Jl. Prof Hamka (Sta. 6+950 – 7+000), Jl. Sudirman (Sta. 7+950 – Sta. 8+000), Jl. Dr.Hatta (Sta. 4+950 – Sta. 5+000), Jl. Khatib Sulaiman (Sta. 4+950 – Sta. 5+000) dari tahun 2017-2021. Dari hasil data dan analisis menunjukkan bahwa: karakteristik fisik jalan bahwa lebar bahu jalan, trotoar jalan, marka jalan, trafict light, papan reklame dan median jalan berpengaruh terhadap kecelakaan lalu lintas di Kota Padang. Hasil pengujian hipotesis karakteristik fisik jalan bahwa variabel badan jalan, jumlah lajur jalan, dan drainase jalan tidak berpengaruh terhadap jumlah kecelakaan lalu lintas di Kota Padang.. Hasil analisis terdapat 3 (tiga) karakteristik yang kuat mempengaruhi jumlah kecelakaan lalu lintas yaitu pada lebar bahu jalan, marka jalan dan trafict light, 2 (dua) karakteristik fisik jalan yang lemah yaitu lebar median jalan, jumlah lajur jalan. Satu karakteristik jalan yang  sangat lemah yaitu lebar badan jalan. Dan tiga karakteristik jalan yang berlawanan yaitu trotoar jalan, saluran darainase dan papan reklame.